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La Cina costruisce una fortezza nel Sud America
La Cina sta espandendo in modo aggressivo la sua Belt and Road Initiative spingendo avanti una massiccia ferrovia Brasile-Perù.
Questo progetto infrastrutturale strategico è concepito per convogliare l’agricoltura brasiliana e i minerali critici direttamente verso Pechino.
Si collegherà direttamente al nuovo megaporto di Chancay in Perù, controllato dalla Cina. Questa massiccia rete logistica aggira completamente il Canale di Panama.
Da una prospettiva America First, si tratta di una grave minaccia alla sicurezza nazionale.
La Cina sta letteralmente costruendo un’autostrada strategica nel nostro cortile geopolitico.
Mentre l’establishment di Washington rimane addormentato, il Partito Comunista Cinese sta mettendo le mani sulle risorse vitali dell’emisfero occidentale.
Una solida politica America First deve riconoscere questo cambiamento logistico come un pericolo chiaro e presente per le catene di approvvigionamento statunitensi e per il predominio regionale.
Brasile e Cina ignorano la sovranità peruviana
L’aspetto più allarmante di questa ferrovia Brasile-Perù è esattamente il modo in cui viene negoziata.
Brasile e Cina stanno elaborando questi ampi piani infrastrutturali con una consultazione minima con il Perù.
Quando i giornalisti di Dialogue Earth hanno recentemente chiesto al Ministero dei Trasporti e delle Comunicazioni del Perù informazioni sulla proposta ferroviaria, i funzionari hanno ammesso che il progetto non era nemmeno registrato nel loro portafoglio ufficiale.
Leader di sinistra come il brasiliano Luiz Inácio Lula da Silva stanno cedendo con entusiasmo la sovranità regionale a Pechino per finanziare le loro agende socialiste.
Tuttavia, Lula a volte sembra giocare su due fronti.
Ha recentemente accolto gli investimenti occidentali nell’operazione Serra Verde sulle terre rare in Brasile per spezzare i monopoli cinesi, ma allo stesso tempo approfondisce la sua massiccia dipendenza infrastrutturale dal PCC.
Questo pericoloso doppio gioco minaccia la sicurezza dell’intero continente.
Distruzione ambientale nelle Ande e in Amazzonia
Le élite globali fanno continuamente la morale agli statunitensi sul cambiamento climatico, ma ignorano completamente la massiccia distruzione ambientale causata dai progetti infrastrutturali cinesi.
Il tracciato proposto per la ferrovia Brasile-Perù minaccia zone ecologiche incontaminate attraverso molteplici biomi.
Passa direttamente vicino al Lago Junín nelle Ande peruviane. Questa costruzione dirompente rischia di portare all’estinzione la fauna autoctona, in particolare lo svasso non volante di Junín, un uccello endemico in pericolo di estinzione.
Inoltre, il tracciato si spinge in profondità nell’Amazzonia, minacciando direttamente il Parco Nazionale Sierra del Divisor.
Questo massiccio progetto infrastrutturale rischia di sfollare il popolo Isconahua, una tribù indigena che vive in isolamento volontario, altamente vulnerabile al contatto esterno e alla deforestazione.
Il costo ambientale e umano di questa ferrovia mette in luce le enormi contraddizioni dell’agenda globalista.
Gli ambientalisti di sinistra rimangono completamente in silenzio quando Pechino demolisce ecosistemi sensibili e minaccia tribù non contattate per estrarne le risorse grezze.
La Cina non si preoccupa delle comunità locali, dei diritti umani o della preservazione ecologica. Si preoccupa solo di alimentare la propria macchina da guerra industriale.
Pechino espande la sua presenza in America Latina
La ferrovia Brasile-Perù è solo un tassello di una strategia globale molto più ampia.
La Cina sta espandendo sistematicamente la propria presenza economica e militare in America Latina e nei Caraibi.
Il massiccio porto di Chancay offre all’esercito cinese una potenziale struttura navale a doppio uso direttamente sulla costa pacifica delle Americhe.
In Nicaragua, la dittatura Ortega sta inondando le strade di autobus di fabbricazione cinese, consolidando una fedeltà politica a lungo termine verso Pechino.
La generale Laura Richardson, ex comandante del Comando Sud degli Stati Uniti (SOUTHCOM), ha ripetutamente avvertito che i progetti infrastrutturali della Cina nascondono pericolose capacità militari.
Mentre Washington concentra le sue energie e le sue ricchezze in guerre straniere senza fine in tutto il mondo, Xi Jinping sta silenziosamente consolidando un’enorme posizione strategica proprio alla nostra porta.
Gli Stati Uniti devono svegliarsi e ripristinare una vera deterrenza nel nostro stesso emisfero prima che sia troppo tardi.
La verità alla fine sconfigge la propaganda, e la pace attraverso la forza protegge i nostri confini.
